Eind november 2013 werd in het Drentse Pesse het eerste duurzame tankstation geopend, waar automobilisten naast regeuliere brandstof, zes soorten duurzaame brandstof kunnen tanken. Daarmee kwam een lang gekoesterde droom uit van ondernemer Edward Doorten. Door bodemonderzoek,klachten overgeluidsoerlast  en een fout in de bestemmingsplannen was de bouw lange tijd onzeker. Volgens wethouder Hiemstra, die het tankstation officieel opende, is Edward Doorten “een echte Drentse doordouwer die soms de gemoederen op het gemeentehuis behoorlijk bezig houdt. De inkt is nog niet droog van de ene vergunning, of Edward staat voor de deur met weer een nieuw idee, dat hij met al zijn enthousiasme brengt, voor de volgende vergunning.”

Groen
Edward Doorten heeft het state-of-the-art tankstation kunnen neerzetten dankzij een subsidie van het Ministerie van Economische Zaken en steun van Rijkswaterstaat, Energy Valley en Bovag. Het ministerie ziet Green Planet als katalysator voor de implementatie van meer duurzame en klimaatneutrale brandstoffen in de mobiliteitsector.
Bij elke pomp hangt een touchscreen waarop de automobilist het kenteken kan intoetsen om te zien welke brandstof geschikt is. Green Planet is het eerste Nederlandse tankstation waar automobilisten kunnen checken of een auto op biobrandstof kan rijden. Deze kentekencheck van Green Planet in Pesse is genomineerd voor de Automotive Innovation Award 2015.

Klimaatneutraal gebouw
Het tankstation is gevestigd in een futuristisch ogende dome aan de A28. Het gebouw is geheel energieneutraal gebouwd. Het dak is van duurzaam hout, waarop vetplanten groeien die Co2-uitstoot binden en zorgen voor isolatie. Het hoofdgebouw heeft grote glaspartijen. De buitenmuur bestaat uit gebruikte Yellowstone bakstenen, die in twee verschillende kleuren verf zijn gedompeld. De bakstenen zijn stuk voor stuk met de hand geverfd, in een wit- en groenkleurig bad. Het tankstation wekt de eigen energie op met windturbines en alle verlichting is LED-verlichting.Bijzonder is de gasleiding naar afvalverwerker Attero in Wijster, waar groen gas wordt geproduceerd. Biogas uit afval wordt daar op aardgaskwaliteit gebracht en daarna via een 4 bar-leiding naar Green Planet getransporteerd. BAM Infratechniek Noordoost zorgde voor de aanleg ervan. Voor het eerst kunnen vrachtwagens en bussen bij een openbaar tankstation tanken waar voldoende druk is. Naar eigen zeggen is Green Planet het eerste vulpunt in Nederland waar 100 procent puur en lokaal geproduceerd groen gas wordt verkocht.

Service waarvoor je terug wilt komen
Het tankstation moet een bijzondere experience bieden in een high convenience omgeving, waardoor mensen terug willen komen, met elkaar praten en elkaar nieuwsgierig maken. Zo biedt elk pompeiland de mogelijkheid om de handen te wassen, in het tankstation is een Delifrance gevestigd, er worden streekproducten verkocht, er is een lockerservice waar postpakketten kunnen worden afgeleverd en opgehaald, een buitenspeelplaats voor kinderen, en er zijn zelfs fietsen te huur voor een afspraak in de buurt. Automobilisten kunnen er een uurtje werken in de S2M vestiging met flexibele werkplekken en vergader- of overlegruimte. Naast al deze voorzieningen wordt het duurzame karakter door middel van acties en kennissessies gepromoot bij verschillende doelgroepen.

Visie
Edward Doorten wil ‘the best of both worlds’ bieden en zoekt daarom steeds naar de juiste balans tussen fossiele en duurzame brandstoffen en tussen  fast en slow food. Hij gelooft dat het leven aangenamer wordt als energie ‘in herhaling’ (duurzaam) geproduceerd kan worden en dus niet eindig is. De organisatie ziet iedereen als een potentiële klant van duurzame brandstoffen. Bij Green Planet komt de klant die fossiele brandstof gebruikt in aanraking met meer klimaatneutrale brandstoffen en zo wordt duurzame mobiliteit op een laagdrempelige manier toegankelijk voor iedereen.

Langzame toename
Doorten ziet het aandeel biobrandstof ‘langzaam toenemen’ op zijn station. Het is nu 15 procent, maar hij wil het percentage opvoeren naar minstens 25 procent. Daartoe ziet hij verschillende mogelijkheden, zoals de samenwerking met een transportbedrijf dat experimenteert met twee trucks die op BioSmart diesel rijden. Dat kan Green Planet een afzet van 1,3 miljoen liter BioSmart diesel op jaarbasis extra opleveren. Ook adviseert Doorten ondernemers bij het terugdringen van hun CO2-uitstoot, een win-win omdat het zijn bedrijf extra afzet van biobrandstof oplevert. Doorten verweegt ook om waterstof te gaan verkopen. Komt het zover, dan is het het product op zijn vroegst leverbaar in 2017.